История

Первые общественные организации, одной из основных задач которых было отстаивание интересов рабочих и защита их прав, появились в Казахстане в начале ХХ века с ростом революционного движения в сплоченных коллективах, таких как мастерские на железнодорожном транспорте. 20-21 апреля 1905 года в г. Москве состоялся съезд представителей 10 железных дорог, в том числе с участием представителей Оренбург-Ташкентской железной дороги. Съезд выработал Устав и Программу Всероссийского железнодорожного союза – ВЖС. Он стал центром объединения рабочих и служащих железных дорог, профсоюзных организаций на местах. Тогда же первая профсоюзная ячейка на железной дороге в Казахстане была создана в 1905 году в паровозном депо ст. Перовск (ныне Кзылорда). В июле месяце 1906 года был создан районный комитет ВЖС на ст. Казалинск Оренбург-Ташкентской ж/д. Глубоко символично, что первый съезд профсоюзов Казахстана состоялся 31 мая 1925 года в городе Кзыл-Орда.

Профсоюзные ячейки в железнодорожных организациях продолжали организовывать при советской власти. В 1924 году была организована Семиреченская железная дорога и создана районная профсоюзная организация (Райпрофсож). С вводом в эксплуатацию в 1930 году Туркестано-Сибирской железной дороги, рабочими и ИТР также была организована своя районная профсоюзная организация.

В 1958 году Туркестано-Сибирская дорога была объединена с Карагандинской ж/д в Казахскую железную дорогу и проведены выборы профсоюзного актива дороги.

В апреле 1977 года принято решение о разделении Казахской железной дороги. В мае этого же года был создан оргкомитет, а в июне проведена первая на Целинной железной дороге профсоюзная конференция, где председателем дорожного комитета (Дорпрофсож) был избран Лашин Иван Иванович.

Также в 1977 году были организованы Западно-Казахстанская и Алматинская железные дороги, где коллектив Западно-Казахстанской дороги избрал председателем Дорпрофсожа Жумагулова Орымбая, а коллектив Алматинской дороги – Жасакбаева Касымжана Мамбетжановича.

26 марта 1992 года состоялся первый (учредительный) съезд, провозгласивший создание профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей Республики Казахстан. В его состав вошли дорпрофсожи, райпрофсожи и первичные профсоюзные организации предприятий, непосредственно подчинявшихся отделениям дорог, а также строительных трестов «Желдорстрой» и «Казтранстрой». Были разработаны и утверждены на съезде основные направления деятельности профсоюза отрасли и Устав. Председателем единого отраслевого профсоюза избрали руководителя профсоюза Алма-Атинской железной дороги Бориса Егоровича Шубина. Его заместителями стали Иван Лашин и Амангельды Байжуманов.

14 мая 1992 года Профсоюз железнодорожников и транспортных строителей Казахстана выступил одним из инициаторов и учредителей Международной конфедерации профсоюзов железнодорожников (МКПЖ). В рамках конфедерации сегодня Казпрофтранс развивает сотрудничество с профсоюзами работников транспорта Российской федерации, Кыргызстана, Узбекистана, Украины, Беларуси, Азербайджана, Молдавии, Армении, Таджикистана, Грузии и профсоюзами Литвы, Эстонии и Латвии.

26 февраля 1993 года подписано первое Отраслевое тарифное соглашение между Правительством Республики Казахстан, Управлениями Алма-Атинской, Западно-Казахстанской, Целинной железных дорог и Профсоюзом железнодорожников и транспортных строителей.

В сентябре 2000 года прошел IV съезд Профсоюза, где рассматривался отчет о работе Центрального Совета Профсоюза железнодорожников и транспортных строителей за период 1995-2000гг. Приняты изменения в Устав Профсоюза, утверждены положения о филиале Профсоюза, о первичной профсоюзной организации, о контрольно-ревизионной комиссии, образцы профсоюзного билета, учетной карточки, логотипа. Принято решение общественное объединение «Профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей в Республике Казахстан» переименовать в общественное объединение «Профессиональный союз железнодорожников Республики Казахстан».

В сентябре 2010 года состоялся VI съезд Профсоюза, где был избран председателем Профсоюза железнодорожников РК Ахметбаев О.Т., который по настоящее время возглавляет отраслевой профсоюз. Там же на этом съезде, отдавая должное за заслуги в сохранении и развитии железнодорожного профсоюзного движения в республике, присвоено звание «Почётный председатель Профсоюза железнодорожников РК» Шубину Б.Е.

2 октября 2014 года проведен внеочередной VIII съезд Профсоюза железнодорожников Казахстана. Делегатами было принято решение о переименовании Профсоюза в ОО «Казахстанский отраслевой профессиональный союз железнодорожников». В соответствии с принятым в 2014 году Законом РК «О профессиональных союзах» внесены изменения в Устав и Положения.

3 октября 2014 года по инициативе Профсоюза состоялся Форум работодателей и председателей работников АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы», дочерних организаций, а также транспортных организаций, переданных под управление Компании: «Социально ориентированная политика Компании – стабильность в коллективе и на производстве».

12 декабря 2014 года состоялся объединительный съезд профсоюзов транспортной отрасли Республики Казахстана. На съезде профсоюзами транспортной отрасли ОЮЛ «Федерация профсоюзов авиационных работников Республики Казахстан», ОЮЛ «Союз профсоюзов автомобильного транспорта и дорожных предприятий Республики Казахстан», ОО «Профсоюз работников АО «Кедентранссервис», ОО «Профсоюз работников «Международный аэропорт Астана»» принято решение войти в качестве членской организации в ОО «Казахстанский отраслевой профессиональный союз железнодорожников», которое стало именоваться ОО «Казахстанский отраслевой профессиональный союз работников железнодорожного, автомобильного,  воздушного и водного транспорта» (Казпрофтранс).

В 2016 году Казпрофтранс вступил в качестве членской организации в Международную федерацию транспортников (ITF). Являясь постоянным членом ITF Казпрофтранс проводит встречи и совместные семинары для обмена опытом работы с профсоюзами работников транспорта Германии, Швеции, Финляндии, Китая и других стран. 

Казпрофтранс представлен и активно работает в Глобальной целевой группе железнодорожников (RWGTF), созданной по инициативе ITF в 2021 году для выработки единой стратегии защиты интересов железнодорожников в период пандемии и глобального экономического кризиса с учетом опыта передовых зарубежных профсоюзных организаций.

 2022 год объявлен Юбилейным годом, все мероприятия посвящены 30-летию Казпрофтранса.