В Сарыозекском оборотном депо локомотивная бригада Нуртлеу Узакпаева и его помощника Аяна Сыдыкова считается одной из лучших. Для этих профессионалов не просто работа – это призвание, которое они исполняют с любовью и преданностью.
Стоит сказать, что эта локомотивная бригада сформирована по принципу психологической совместимости, оба железнодорожника работают в тесном сотрудничестве, чтобы обеспечить безопасность и эффективность движения поездов. Они гармонично дополняют друг друга и уверены в своих действиях, это способствует принятии быстрых решений в любой ситуации в дороге. Психологическая совместимость также способствует созданию атмосферы взаимного уважения, доверия и
поддержки в бригаде. У них на плечах несгибаемая ответственность за сотни пассажиров и тонны грузов, которые должны быть доставлены вовремя. Они работают в грузо -пассажирском движении, обслуживая участок Сарыозек – Алматы, Алматы -Сарыозек.. И каждый член бригады знает свою роль в этом море движения. Нуртлеу -машинист, как капитан на своем локомотиве, проникающийся дыханием пара и ритмом стуков колес. Он знает каждый щелчок рычагов, а его глаза чувствуют каждое изменение пути. Помощник машиниста – Аян , поддерживающий машиниста во всех обстоятельствах. Он четко следит за маневрами, сигналами и состоянием локомотива, готовый в любой момент выручить и помочь коллеге. Иногда работа локомотивной бригады сталкивается с непредвиденными вызовами – погодные условия, поломки оборудования или чрезвычайные ситуации на пути. В такие моменты их сплоченность и профессионализм становятся настоящим спасением.
Высшее мастерство машиниста- это плавное ведение поезда, особенно по участкам сложного профиля при четком выполнении графика движения поездов. А учитывая, что профиль пути на Сарыозекском направлении – сложный с затяжными подъемами, кривыми, то по мнению машиниста нужно чувствовать дорогу и как дорого обходиться неумение, особенно на участке с интенсивным движением. Работа любого машиниста протекает в повседневных и необычных ситуациях, возникающих в пути. И трудности, с которыми приходится сталкиваться машинисту, практически не избежать. Одна из особенностей профессии машиниста заключается в том, что именно он как бы завершает работу многих людей, непосредственно связанных с движением поездов.
-Сама жизнь нас порой заставляет принимать твердые решения. И хоть техника и новшества постоянно совершенствуются в работе машиниста, всегда остается неизменной его ответственность за безопасность движения, за жизни людей и сохранность грузов. Это надо помнить, – подчеркнул Нуртлеу Булатбекович.
В его голосе не было оттенка горечи, который часто сопровождает рассказы о тяжелой, изнурительной работе. Напротив, когда машинист рассказывал о своих нелегких буднях, он делал это с восторгом, в превосходной степени описывая свои рейсы. Каждая поездка требует от него повышенного внимания, напряжения всех сил и использования всех знаний. Признание со стороны коллег приходит с опытом. Хотя многие считают, что авторитет надо завоевать. Нуртлеу Узакпаев и Аян Сыдыков считают иначе. Они верят, что для этого нужно просто хорошо работать, исполняя свое предназначение.
Елена КОЛДАСБАЕВА
Алматы
На снимках: локомотивная бригада депо Сарыозек- Нуртлеу Узакпаев и Аян
Сыдыков ( фото автора)
