На базе станции Уральск инспекцией транспортного контроля по ЗКО проведено совещание с ветвевладельцами, представителями бизнеса с участием структурных подразделений АО «НК «ҚТЖ». На повестке дня все те же вопросы: безопасность движения поездов и маневровой работы, а также разъяснение норм Предпринимательского кодекса РК.
На станции Уральск имеется 54 подъездных пути, в том числе 14 задействованы в работе с опасными грузами. На совещание были приглашены все ветвевладельцы, с которыми состоялся серьезный и довольно напряженный разговор. Главные специалисты РГУ «Инспекция транспортного контроля по Западно-Казахстанской области» (ИТК) Руслан Сакалов и Асылбек Сагубаев ознакомили присутствующих с данными статистики, провели сравнительный анализ и разъяснили положения Предпринимательского кодекса Республики Казахстан, которые направлены на защиту прав и интересов бизнеса, снижение административной нагрузки на субъекты предпринимательства.
Согласно статистике, за 2019 год инспекцией транспортного контроля по ЗКО проведены 73 проверки и профилактических контроля с посещением субъектов, в ходе которых было выявлено 297 нарушений. В 2023 году проведено всего 8 проверок, выявлено 180 нарушений.
– Таким образом, проверочных мероприятий в отношении представителей бизнеса меньше в девять раз, а количество нарушений снизилось всего на 40%. Причем основную долю по-прежнему занимают нарушения по содержанию верхнего строения пути, то есть рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, – отметили они.
В свою очередь заместитель директора по ЗКО ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Батыс» Мунар Айтжанов и заместитель начальника станции Уральск Арман Башенов напомнили ветвевладельцам основные требования содержания подъездных путей, своевременного отражения деятельности в документации, сроки предоставления информации контролирующим органам при производстве плановых видов ремонта и в случае допущения нарушения безопасности движения на железнодорожном транспорте.
Подводя итоги, ветвевладельцам было настоятельно рекомендовано своевременно устранять нарушения, выявленные работниками локомотивных бригад и составителями поездов на соответствующих подъездных железнодорожных путях. Работникам дочерних предприятий АО «НК «ҚТЖ» при выполнении своих должностных обязанностей необходимо руководствоваться должностными инструкциями в рамках действующего законодательства Республики Казахстан в сфере железнодорожного транспорта, вовремя составлять необходимые документы в случае выявления нарушений на железнодорожных путях.
– Как видите, причастные железнодорожные предприятия всегда открыты к сотрудничеству, готовы оказывать консультативную и иную помощь. Главное – иметь желание к взаимодействию, это в наших общих интересах. А прикрываться Предпринимательским кодексом в ущерб безопасности движения и качества содержания подъездных путей, как минимум, преступно, – резюмировал Руслан Сакалов, подводя итоги совещания.
Анна Панищева
