Председателя совета ветеранов железнодорожников по Алматинскому региону Дуана Умарова вполне можно назвать человеком, идущим вперед, имеющим огромный потенциал знаний, обладающим деловой хваткой и прозорливостью.
В кабинете совета ветеранов в Алматинском отделении ГП всегда многолюдно, сюда приходят пенсионеры, молодые специалисты. Чуть больше года назад Дуана Кумырановича избрали председателем совета ветеранов, а уже проделана колоссальная работа. Ветераны проводят встречи в коллективах региона, поднимая вопросы по увеличению объема адресной материальной помощи малообеспеченным пенсионерам.
Дуан Кумыранович является успешным лидером развития ветеранского движения в регионе. Помогает ему в этом, конечно, большой опыт работы.
С 1992 года по настоящее время он занимал разные должности в системе железнодорожного транспорта, работал начальником вокзалов, пассажирской службы Алматинской железной дороги, директором Южного регионального филиала АО «ЦТС», вице-президентом АО «Багажные перевозки». Также начальником отдела по работе с билетными кассами в филиале «Южный» АО «Пассажирские перевозки». А годы независимости Казахстана стали новой вехой развития этого человека, когда в 1991 году Нигматжан Исингарин предложил Дуану возглавить отдел в созданном
Министерстве транспорта, где впоследствии он стал заместителем начальника отдела Министерства транспорта и коммуникаций. Предстояла масштабная работа, где первоочередной задачей стояло определиться с парком пассажирских вагонов, доставшимся в наследство от СССР, а также определиться с системой железнодорожных сообщений.
Эта работа требовала не просто административной хватки, но и предпринимательских задатков.
Учиться новым экономическим отношениям приходилось на ходу, нужно было переводить область перевозок на рыночные рельсы, превратив ее в коммерческий процесс, где важны не только вопросы безопасности, сроков и темпов доставки, но и получения прибыли. Здесь ярко раскрылся его предпринимательский талант. Он прекрасно овладел искусством менеджмента, аналитическим мышлением в области перевозок, мог мастерски провести любую сделку.
Дуану Умарову приходилось участвовать в переговорах со странами дальнего зарубежья – Польшей, Ираном, Китаем.
– Молодой республике жизненно были важны договоры, позволяющие казахстанским грузам пользоваться транзитом этих стран, где все это способствовало развитию экономики нашей страны, – рассказывает Дуан Кумыранович.
За огромный вклад в создание и реформирование железнодорожной отрасли РК в 1998 году Дуан Умаров был удостоен знака «Почетный железнодорожник».
Елена КОЛДАСБАЕВА,
Алматы
Фото автора
