Ровно год прошел, как в Алматы открылся Региональный центр управления перевозками. РЦУП-2 Алматы уже зарекомендовал себя успешным центром, работающим на перспективу.
Региональный центр управления движением поездов Юго-Восточного региона объединил диспетчерские пункты Алматинского, Шымкентского, Жамбылского и Семейского отделений, эксплуатационная длина пути которых составляет 4 450 километров. Управление производится автоматически из единого центра, что, бесспорно, позволяет увеличить эффективность управления, при этом снижая эксплуатационные затраты. Поздравляя коллег с днем рождения центра, начальник РЦУП-2 Алматы Айдос Тургалиев выразил большую благодарность всем подразделениям структуры, отметил работу 24 диспетчерских кругов, отделов, которые работают в единой связке, четко выполняя свои функции, обеспечивая безопасность движения поездов.
– И, хотя год был сложным, мы вполне справились со всеми возложенными задачами, выполняются показатели, разработаны мероприятия, предложения, направленные на улучшение эксплуатационной работы, – отметил Айдос Тургалиев. Также проводится работа по формированию прямых поездов на промежуточных станциях по маршрутам Шелек – Шу, Отар – Караганда, Турксиб – Петропавловск, Сарышаган – Алматы, Чемолган – Арыс, Алматы-2 – Шу, Уштобе – Оскемен, Уштобе – Семей, Чайкурук – Оскемен, Асса – Илийская.
Директор Алматинского отделения грузовых перевозок Нурым Жаниязов подчеркнул, что РЦУП-2 стал одним из лидеров на сети железной дороги, применив передовые методы по организации продвижения грузовых составов, недопущению брошенных поездов, успешно выполняющий задачи поездной и грузовой работы вверенной дислокации. В свою очередь заместитель директора Алматинского отделения магистральной сети Адил Дуйсеев отметил, что благодаря слаженной работе диспетчерского аппарата успешно завершены капитальный ремонт пути в регионе, строительство трех дополнительных приемоотправочных путей на разъезде 19, а также строительство двух приемоотправочных путей на станции Алтынколь.
При этом были отмечены кадровый потенциал, оперативное планирование поездной и грузовой работы железнодорожных станций, узлов и участков на основании фактического выполнения сменно-суточного плана работы и информирования поездов и локомотивов с соседних отделений и стыковых пунктов железной дороги, умелое регулирование вагонопотоков, управление местной и маневровой работой, оптимизация использования пропускной способности инфраструктуры и выполнения заданных размеров движения поездов по региону. Много добрых слов сказано в адрес работы отделов вагонного и локомотивного хозяйства, инфраструктуры, перевозочного процесса, взаимодействия с внешними стыками. В рамках праздника почетными грамотами, благодарственными письмами от руководства наградили лучших специалистов, в числе которых: поездной диспетчер Улан Тукешев, инженер отдела по местной работе (Шымкент) Пернекуль
Байтакова, диспетчер отдела по местной работе (Тараз) Раушан Абишева, инженер отдела по местной работе (Семей) Светлана Касымжанова и другие.
Елена КОЛДАСБАЕВА,
Алматы
Фото автора
